Cinco acidentes em menos de duas horas tornam IP3 um caos

Cinco acidentes em menos de duas horas tornam IP3 um caos. Seis acidentes no IP3 só no período da manhã, cinco dos quais registados em menos de duas horas (das 8h15 às 9h50) e todos eles entre Penacova e Souselas, levaram, ontem, a confusão àquele itinerário principal.Apesar do aparato e das viaturas envolvidas ( 12 ), não terá havido mais do que três feridos ligeiros.No entanto, um dos acidentes foi suficiente para causar filas de quilómetros e, nalguns casos - quando não foi possível adoptar uma alternativa viária - horas de espera. Tratou-se de um despiste de um veículo pesado, pelas 9h15, na chamada descida do Botão, que provocou o corte da estrada nos dois sentidos, embora a circulação se fosse fazendo, com várias paragens e alguns constrangimentos - só passavam ligeiros - no sentido Coimbra -Viseu.No sentido contrário, por onde circulava o camião, o tráfego esteve cortado durante seis horas: entre as 10h30 e as 16h30. Deste acidente resultou, ainda, o derrame de gasóleo, que tornou demorado o processo de limpeza do pavimento. "Há de tudo. Despistes, dois capotamentos e até choques em cadeia", afirmou, ao telefone, o comandante dos Bombeiros de Penacova, numa altura em que parecia não ter mãos a medir.O primeiro acidente, uma colisão entre dois carros, ter-se-á verificado pelas 8h15, no Alto das Lamas. Seguiram-se, às 9h15, o despiste do pesado; às 9h45, também no Botão, outro desiste, de um ligeiro de mercadorias; à mesma hora, na Livraria do Mondego, mais um despiste; às 9h50, outra vez no Botão, uma colisão entre três ligeiros; e às 12h10, no nó da Espinheira, um choque em cadeia, que envolveu quatro automóveis.Dez viaturas e 40 homens dos Bombeiros de Penacova, além de três viaturas e de mais 15 homens (dos sapadores e dos voluntários de Coimbra e dos voluntários de Brasfemes) foram os meios envolvidos no socorro e na limpeza. Segundo a BT, que teve todas as patrulhas no exterior, além dos seis acidentes no IP3, ontem de manhã, verificaram-se mais dois na EN 1 e outros tantos na auto-estrada.