Já chegamos à Madeira ou quê.....?

Jaime Soares defende a substituição da semaforização actual de controle de velocidade por outra “tipo radar”, para baixar a velocidade de circulação para os 60 ou 70 quilómetros por hora em certas zonas do percurso.“Os condutores deixavam de ser obrigados a parar, deixavam de provocar filas de trânsito. Ate parece que nas varias povoações atravessadas pela EN17 os seus moradores não poderiam sair à rua nem atravessa-la de um lado para o outro nas passadeiras porque os carros estariam proibidos de parar. Fora das povoações, se excedessem o limite eram multados e recebiam a multa em casa, como acontece com os radares em Lisboa”, sustentou Jaime Soares . Ilustrou ainda o que disse ser uma “autêntica caça à multa” por parte da Brigada de Trânsito da GNR na EN 17, através da utilização de viaturas descaracterizadas “dissimuladas e escondidas em pontos estratégicos”.“Em vez de estarem à vista das pessoas, contribuindo para reduzir a sinistralidade, estão na caça à multa. A Estrada da Beira é um abono de família para a voracidade dos Governos em arranjarem dinheiro, quase como a Policia Municipal nos estacionamentos”, acusou. Caso o deixem ir com as suas reivindicações para a frente, Jaime Soares promete reeditar na EN 17 uma “marcha lenta” de protesto, a exemplo daquela que promoveu há cerca de seis anos, era António Guterres primeiro-ministro. “Há anos que ando a pedir uma audiência aos secretários de Estado das Obras Públicas e continuo sem resposta. Ainda junto 500 viaturas e paraliso a estrada da Beira até Coimbra”, mas tambem se estará sujeito a que essas 500 viaturas venham cercar Poiares e peçam responsabilidades a quem protagonizou remendos na EN 17 em vez de lutar por uma ligação nova a Coimbra pela Serra do Carvalho. As populações da Lousã de Gois da Pampilhosa e de Arganil estão mortinhas por isso e se calhar é o que acontecerá desta vez. Pode ser que o tiro saia pela culatra. O pessoal já não vai em folclore e em futebois. Está todo a pagar no pêlo as asneiras cometidas.

GOIS - Homenagens aos Exploradores de Volframio

A cerimónia incluiu o lançamento do livro, “ Góis, tempo de volfrâmio. Entre memória e historia”, de autoria de João Nogueira Ramos. Trata-se de uma obra que se debruça sobre a história de Góis incidindo nas décadas de trinta e quarenta do século passado, transcrevendo as memórias de Mitchell e dando conta de diversos testemunhos de antigos mineiros, dando assim a conhecer, a história do volfrâmio em Góis.Na apresentação, o autor começou por sublinhar que «é um livro que surge na defesa do nome da nossa terra, que ajuda a puxar pela memória e a sentir orgulho do nosso passado».O primeiro capítulo é dedicado à exploração do minério, enquanto que, no seguinte, foi dada “voz” aos mineiros, através de tendo dezenas de depoimentos ecolhidos. Mais adiante, há uma tentativa de fazer um balanço da actividade mineira e no final surge um capitulo mais técnico para quem se interessa por determinados dados históricos e pormenores relacionados com a actividade. A representar os mineiros estiveram presentes Júlia Almeida, natural de Liboreiro, Góis, e Luciano Reis, natural de Cadafaz, que partilharam com a plateia que encheu o auditório da Casa do Artista algumas das suas memórias e experiências. De acordo com Nogueira Ramos estes mineiros constituem mesmo «uma amostra representativa da vida de mineiro de então». Vida muito arriscadaJúlia Almeida recordou que «o primeiro filão foi descoberto na Senhora da Guia, depois começou-se a juntar pessoal e passaram-se a explorar-se outras minas», acrescentado que, da sua terra, o Liboreiro, quase toda a gente passou pelas minas a trabalhar.Indagada pelo autor sobre se o volfrâmio ajudou a desenvolver a região, a ex-mineira precisou que, pelo menos «no Liboreiro ainda ajudou bastante e quem soube poupar ainda hoje tem dinheiro dessa época».Por seu lado, Luciano Reis, que começou a trabalhar nas minas com apenas doze anos lembrou que a «vida de mineiro era muito arriscada», havendo muitas doenças inerentes a esse género de vida o que conduzia a que muitas vezes «fossem encontrados mortos muitos homens». Pese embora esses factores, o septuagenário afiança guardar «boas memórias desses tempos que vivi».A estes mineiros foi entregue uma edição do livro apresentado e também um certificado de “homenagem ao mineiro Goiense”, tarefa que ficou a cargo de Helena Moniz, vice-presidente da Câmara Municipal de Góis, e de José Carvalho, presidente da Assembleia Municipal de Góis.Também Elisabete Mitchell, filha mais velha do engenheiro Stanley Mitchell, que veio de propósito de Inglaterra, foi presenteada com dois exemplares (para ela e para a irmã) de uma edição única e especial da obra com a primeira página dedicada à sua família.Pessoas de importânciapara o concelho José Costa Barros, presidente do Movimento Cidadãos por Góis, justificou a cerimónia com a «a justa homenagem a duas entidades que foram importantes para este concelho, os mineiros, homens e mulheres que aqui exploraram o volfrâmio e o engenheiro Mitchell que foi, no seu tempo e para a exploração mineira, pessoa de real importância para este concelho».
Por outro lado, pela oportunidade de, «apresentar o trabalho do nosso sócio, engenheiro Nogueira Ramos que retratou com maestria os mineiros goienses e o engenheiro Mitchell».Helena Moniz também se regozijou por esta iniciativa, congratulando-se pelo lançamento daquele livro que «retrata um período da história de Góis que importa dar a conhecer à geração futura». A vice-presidente da autarquia Goiense lembrou que as minas «davam emprego remunerado a muita gente numa altura em que proliferava o desemprego», lembrando, porém, que «os menos escrupulosos aproveitavam essa época para negócios menos lícitos», fazendo, num cômputo geral, «um balanço fortemente positivo».

POIARES - O presidente quer portagens na Vila

Jaime Soares quer exigir via alternativa para pesados. Jaime Soares, anda a reclamar a construção de um troço que retire o tráfego de pesados do centro da vila, ameaçando com a colocação de portagens se a obra não avançar. "Fazem-se variantes em todo o lado e ando há 20 anos a pedir uma em Poiares, apesar das rotundas que ja se mandaram fazer. Qualquer dia, colocamos portagens nas vias municipais à entrada da vila e quem vier de fora tem de pagar para passar e quem for de dentro paga tambem", observou bem o presidente. Em causa estão os veículos pesados que circulam na Estrada Nacional 17, conhecida como "estrada da Beira", que são obrigados a passar pelo centro de Ceira, da Tapada, de S. Frutuoso, da Ponte Velha, de Vale de Vaz, do Entroncamento, de S.Miguel de Poiares e às vezes da Vila. "Há dias em que são 200 a 250. Tudo por causa de uma variante de 6,9 quilómetros que facilitava a ligação ao IP3 e está por fazer porque se teimou que passasse por onde queria", protesta Jaime Soares. Nunca concordou que fosse por onde os tecnicos queriam e que tambem apoiasse as outras vilas limitrofes. Manifestando-se "farto" da situação e ja com ar de cansado, o histórico autarca do PSD acusa todos os Governos de ha mais de 20 anos pretenderem "asfixiar" Vila Nova de Poiares, concelho do distrito de Coimbra que, considera, "está-se a afirmar na economia regional". Jaime Soares aludiu a obras idênticas, em concelhos vizinhos, reclamando de todos os Governos para Poiares idêntico tratamento,só que ninguem lhe ligou.Aconteceu-lhe como a historia do lobo. Também os investimentos realizados por 3 vezes e o ultimo há cerca de três anos na própria EN 17 são alvo das auto- críticas do autarca, concretamente no que diz respeito à sinalização e instalação de semáforos de controle de velocidade diz respeito."Passou a ser uma via de autêntico sossego para as povoações que eram nitidamente prejudicadas pelos passantes para Coimbra. As pessoas que não podiam por um pe na rua, não podiam estacionar as suas viaturas à porta de casa, que não dormiam descansadas com o ruido das viaturas a altas horas da noite eram tratados como subdesenvolvidos. è que naqueles pouco mais de 20 Kms, ha umas 10 povoações que são atravessadas pela EN 17. Com o progresso e com a evolução, queria-se sossego realmente para essas povoações e segurança na condução aos utilizadores da EN 17. Queriam que as pessoas circulassem nas povoações a 50 Km/hora, como se verifica nas grandes capitais, criando transtornos e filas enormes a quem estava habituado a passar pelas povoações com cão por vinha vindimada. Os acidentes parece que não diminuiram, porque a pinga é boa e os shots das discos tambem produzem efeito. E quem se aproxima de um semáforo só pára se for um cruzamento, se não vier ninguém atrás não pára. Ninguém respeita os sinais". Por isso é que a GNR começou a actuar como manda a lei. Não estamos ainda na Pedreira dos Hungaros nem na Cova da Moura nem no Ingote para não parar nos semaforos. Jaime Soares frisa que os utilizadores da EN 17, nas actuais circunstâncias e mesmo sem semaforos, "demoram uma hora a fazer 22 quilómetros entre Poiares e Coimbra".
O melhor parece que é passar por cima de toda a folha não respeitando nada e ninguem.
Anda tudo doido.
A culpa vai morrer solteira e o culpado de aquilo estar assim está ainda vivinho. Muita gente o avisou para não fazer da EN17 uma estrada segura, paisagistica, turistica e cheia de belezas naturais.
A solução foi em 1885, é e será da Ponte Velha, pela Serra do Carvalho e entrada em Coimbra pelas Torres deo Mondego e entrada triunfante em Coimbra por Tunel.
Isso é que era cá uma pinta. Assim é que o Jaime Soares ficaria para a historia.
Desta maneira vai ficar para a historia do individuo que quis e alguem deixou, ficar mais tempo para dar cabo de tudo. O autarca lamenta ter apresentado planos alternativos, mesmo à revelia dos outros autarcas de Gois, Lousã, Miranda, Pampilhosa e Arganil, que acabaram "ignorados" pelos executivos governamentais.

Jaime Soares contra “caça à multa” na Estrada da Beira

O presidente da Câmara de Poiares lança críticas à actuação das forças de segurança na Estrada da Beira que se tem limitado à “caça à multa”, em vez de se resolverem os «grandes e verdadeiros problemas de trânsito» daquela via que continua a aguardas pelo prometido alargamento. Obras em falta, “caça à multa” e falta de segurança para as pessoas são algumas das críticas que a Câmara Municipal de Vila Nova de Poiares, liderada pelo social-democrata Jaime Soares, lança à Estrada da Beira. Segundo a autarquia o que foi prometido não foi cumprido, pondo em causa o desenvolvimento de toda a região. «Não se pode admitir que, além de uma má sinalização, ainda se venha agravar toda esta situação com uma acção penalizadora, que apenas tem uma consequência – a destruição de toda uma economia e desenvolvimento desta região, que tanto custaram a conquistar, fruto de tanto esforço e tanta luta, ao longo de tantos e tantos anos», refere, em comunicado o autarca de Poiares. As críticas à EN-17 começam, por isso, com a sinalização horizontal, vertical e semaforização instalada, que transformou a EN-17 «numa via de autêntico subdesenvolvimento», refere o mesmo, lamentando a situação «deplorável» em que chega a ser necessário cerca de uma hora para percorrer 22 quilómetros, entre Coimbra e Poiares e vice-versa. A culpa foi de quem não previu que isto iria acontecer. A este problema soma-se os passeios construídos para passagem das pessoas nas várias povoações ao longo da via que «servem para tudo – estacionamento de veículos de carga, automóveis e tractores – menos para segurança das pessoas», assim como mau estacionamento de todo o tipo de viaturas «junto a restaurantes, bares e stands de automóveis, perante a passividade das autoridades competentes», refere o Jaime Soares culpado de tudo isto. Autoridades que, de resto, se têm limitado à “caça à multa”, «com carros descaracterizados e dissimulados, escondidos em pontos estratégicos». «Porque é que em vez da “caça à multa”, não se preocupam com os grandes e verdadeiros problemas de trânsito, como eu fiz com os meus policias na vila», questiona o jaime Soares que, respeitando e compreendendo os militares da GNR, entende que «não era necessário passar do oito para o oitenta, a não ser que se queira transformar a Estrada da Beira num verdadeiro abono de família destes GNRs». «Tudo isto trouxe alguma melhoria às populações? Diminuiu a sinistralidade? Não! A repressão nunca foi boa conselheira», considera Jaime Soares, defendendo a procura de soluções «equilibradas e ajustadas à realidade». O melhor era passar em grande velocidade pelas povoações para que todos fugissem quando vissem o Jaime. Acordo não cumprido. Ate se mandaram desligar os semaforos a pedido do Jaime para que se possa passar a mais de 50 Km/h. O Jaime Soares, que estabeleceu uma verdadeira confusão, prejudicando os concelhos da Lousã, Gois, Arganil e Pampilhosa da Serra com o remendar da Estrada da Beira, teimou em não fazer uma ligação directa a Coimbra pela Serra do Carvalho sem passar por nenhuma povoação que obrigasse a semaforização. Agora chapeu. Todos têm que aguentar pelas asneiras cometidas.Defende agora uma ligação ja pediada ha muitos anos por outras gentes. tarde piaste.
Para o desenvolvimento do concelho, uma nova via que ligue o concelho ao IP3, via Penacova, era uma ambição tão antiga. Porquê as 3 intervenções que custaram fortunas naquela malfadada EN 17? Imbecilidades de quem se achou iluminado para falar e fazer asneiras. Agora vem lamentar as promessas não cumpridas pelos varios Governos . Recorda agora acordos estabelecidos com ministros e secretários de Estado , em que foram apresentados projectos «devidamente sustentado tecnicamente ????» que incluíam a construção de oito quilómetros de terceiras vias em ambos os sentidos da EN-17, que permitiria o reforço da segurança, a diminuição da sinistralidade, a modernização da via e a redução das assimetrias regionais e das assimetrias na cabeça dele. «Só que, infelizmente, não passou do papel, pois não sabia sustentar tais rabiscos» e, na realidade, apenas foi executado «pouco mais de um quilómetro de terceiras vias», lamenta o autarca, lembrando, mais uma vez, que com esta situação chega a ser necessária uma hora para percorrer pouco mais de 20 quilómetros, coisa que não se verificava antes dos alargamentos.«Não podemos esquecer que o desenvolvimento dos municípios desta região passa em muito pelas condições em que se deixe circular na Estrada da Beira e para que a GNR deixe acelerar a mais de 90Km/h dentro das povoações e a mais de 120 km/h fora das povoações como se fazia antigamente». Parecia um remate de ponta de lança .
in coisas do DC

Festas da Nª Srª Necessidades

Numa organização da Misericórdia de Vila Nova de Poiares, com o patrocínio da Câmara Municipal, o concelho prepara-se para, mais uma vez, celebrar a festa de Nossa Senhora das Necessidades. De sábado a segunda-feira, a vila vai viver três dias de animação com arraial livre e muitos convidados.
A festa tem início sábado, dia 11, pelas 10 horas, com música gravada no arraial. À noite, às 22 horas, realiza-se uma Missa Vespertina na Capela de Nossa Senhora das Necessidades e uma hora depois tem início o arraial, onde haverá quermesse com valiosos prémios, pista de automóveis, carrossel, pão com chouriço, barracas de farturas e outras atracções.
Para as 23 horas está prevista a actuação do grupo musical “Banda Ocasião”, da Figueira da Foz, que antecede a estrela da noite. A partir das 23h30, Marco Paulo promete levar ao rubro os muitos fãs que certamente se deslocarão a Poiares para ouvirem os seus maiores êxitos.

GOIS - Motards limitados a 10 mil

É hoje apresentada, em Coimbra, mais uma concentração motard em Góis. O evento decorre no próximo fim-de-semana e, este ano, não vai aceitar mais de 10 mil participantes.A vila de Góis organiza mais uma concentração mototuristica, que, desde 1993, tem acolhido um grande número de participantes. Na primeira edição, contou com 162 inscrições. Actualmente, e devido à grande adesão de participantes, a organização limita as inscrições a 10 mil, devido ao espaço. A concentração vai acontecer no Parque Natural de Mototurismo. Este espaço é dividido em duas zonas, uma para espectáculos e outra para o acampamento, de modo a que os concertos que estão a decorrer não interfiram com quem já se encontra a descansar. A segurança abrange todos os espaços, como o interior do recinto, entradas e áreas circundantes. É assegurada por cerca de 80 a 100 pessoas, entre as quais equipas credenciadas. As ajudas da autarquia têm sido preciosas, nomeadamente pela parte do presidente José Girão Vitorino, bem como da GNR local, que tem mantido a segurança pública, permitindo que nos últimos anos não tenha havido problemas de maior, acrescentou aquele responsável.O certame, que ocorre de 16 a 19 de Agosto, é um evento à parte das festas da vila e vai ser, esta tarde, formalmente apresentado à imprensa, numa sessão em Coimbra. Durante o certame há a colaboração do Centro de Saúde de Góis, INEM, Governo Civil, Autoridades de Segurança Pública e bombeiros, para resolver situações preocupantes que possam surgir. De acordo com Rui Paulo, este ano, junto ao palco, haverá um espaço de restauração, uma tenda electrónica e workshops. Na margem direita do Rio Ceira estará patente uma feira de artigos motociclistas. Os mais aventureiros têm a oportunidade de se divertirem no touro mecânico e fazer escalada, num espaço junto à feira."É complicado contar com pouca gente, na organização", lamenta Rui Paulo, que sublinha que alguns parceiros ajudam conforme podem. "A câmara é um ponto fulcral na questão dos patrocínios. É impossível sozinhos asseguramos a realização do evento", conta Rui Paulo. Na sexta-feira, dia 17, a animação é feita a cargo de Stone, UHF e Iris com a Orquestra Ensemble Petrov. No sábado, os participantes poderão contar com a actuação Bunny Ranch e os Xutos e Pontapés.

in DB

POIARES - Sra das Necessidades

Marco Paulo e Toy são atracções em Poiares
Marco Paulo e Toy, dois dos mais populares artistas do mundo da canção são as grandes estrelas deste ano das festas em honra de Nossa senhora das Necessidades, que decorrem em Poiares, entre os dias 11 e 13. A organização pertence à Irmandade de Nossa Senhora das Necessidades – Misericórdia de Poiares e aposta, em cada ano que passa, em dar um colorido diferente às festas que, tradicionalmente em Agosto, evocam Nossa Senhora das Necessidades, padroeira de Vila Nova de Poiares, contando com o patrocínio da autarquia.
Este ano, Marco Paulo e Toy são as grandes atracções, em termos de animação, que conta ainda com a actuação do conhecido padre Borga.Os festejos comportam um misto de eventos de carácter religioso e outros de índole mais popular, procurando responder aos mais diversos gostos e, sobretudo, dar resposta aos muito emigrantes que, nesta altura de férias, retornam a Poiares e aos concelhos limítrofes.
O programa começa no sábado e a música gravada faz-se ouvir a partir das 10h00. Às 22h00 é celebrada missa vespertina, na capela, e a partir das 23h00 dá-se início ao arraial popular, com a animação musical a cargo do grupo “Banda Ocasião”, da Figueira da Foz. Pouco depois, interrompe-se o baile para subir ao palco Marco Paulo. O intérprete de “Tenho dois amores” e uma das vozes mais poderosas do panorama artístico nacional, é um dos “cartões de visita” mais relevantes destes festejos, esperando-se a presença de um grande número de fãs. No domingo, dia 12, pelas 10h00, chega a Vila Nova de Poiares a Banda Filarmónica Santanense e hora e meia depois, assiste-se, na igreja matriz, à missa, com celebração de baptismos. Às 17h00 realiza-se nova missa solene, seguida da procissão em honra de Nossa Senhora das Necessidades, que integra, como habitualmente, representações das igrejas e capelas do concelho, sendo acompanhada pelas Filarmónica Fraternidade Poiarense e Santanense e com guarda de honra do corpo de Bombeiros Voluntários de Poiares. Os escuteiros do Agrupamento 711 orientam a procissão.Pelas 22h00 dá-se início ao arraial, com a actuação do agrupamento musical “Via Satélite”, de Vagos, e às 23h30, sobe ao palco o Padre Borga, acompanhado da sua inseparável guitarra.Segunda-feira, dia 13, data de encerramento dos festejos, o grupo “Gaiteiros da Alegria” actua, a partir das 10h00. Pelas 19h00 é celerada missa na capela de Nossa Senhora das Necessidades, por alma dos irmãos falecidos e intenção de todos os irmãos, e às 22h00 dá-se início ao arraial, animado com o conjunto musical “Música sem tempo”. A festa termina “em grande”, com a actuação de Toy, a partir das 23h30.Para além de outras atracções, no espaço das festas há, durante os três dias, quermesse, pista de automóveis, carrossel e barraquinhas de petiscos, nomeadamente com pão com chouriço e farturas.
In DC

Ate que enfim - Uma geração de gente nova

Para onde vais Poiares?
Pedro Machado, presentemente vogal da Comissão Política Nacional do PSD, é o mandatário da candidatura de Luís Marques Mendes, no distrito de Coimbra. As eleições antecipadas no PSD , são a solução possível face àquilo que tem sido, desde há ano e meio a esta parte, o ruído de fundo à volta da liderança de Marques Mendes, diz o novo mandatário.
Pedro Machado que começa a relegar Jaime Soares para os ofuscados lugares do fim da tabela, defende que “é de facto o tempo ideal para uma clarificação interna dentro do Partido. Marques Mendes reúne as melhores condições para ser líder, quer pela estabilidade ao longo desta mesma liderança, quer pela consistência de afirmações e projectos – o que não acontece com outros candidatos–, quer através da vontade de unir o Partido e ganhar as legislativas de 2009”.
Uma nova geração de políticos face a uma prolapada e alegada descrença por parte da população na classe política, Pedro Machado responde que “está a surgir uma nova geração de políticos" deixando já de lado e para tràs os anquilosados dinossauros que neste momento só estorvam. Devem ser pessoas com provas dadas e bons exemplos nas suas vidas pessoal e profissinal, pessoas competentes. Depois, devem ser fiéis a valores e princípios e não podem andar a deambular pelos corredores da política, dos bombeiros, dos futebois, das câmaras, das associações, das Ass. Desenv. Integrados, das confrarias dos xourissos, dos semaforos da Estrada da Beira, dos INEMs..... Só assim a política será credibilizada”.
Há que reganhar peso político com gente nova. O mandatário político-partidário é da opinião de que “o centro de Portugal tem sido paulatinamente acusado e com razão de perder protagonismo e peso na esfera política nacional, devido a individuos que se agarraram ao poder e acham que ainda lá andam a fazer alguma coisa”, por isso “é importante que se crie à volta de um liderança ganhadora uma força que represente este território para que depois possa ter lugar nos órgãos principais do Partido”. Sustenta que “se Marques Mendes sentir apoio de gente nova capaz e credivel no distrito de Coimbra vai ter isso em linha de conta na altura da constituição das equipas, porque é óbvio que é diferente incluir pessoas que se sabe qual o apoio prestado e outras não o deram”. Envergonhadamente o presidente da distrital vem dizer agora, tarde e a más horas que tambem apoia o que vai ganhar.
Quanto às comissões políticas concelhias do PSD, são também públicos os apoios de Coimbra (Carlos Páscoa), Cantanhede (João Moura), Condeixa (Pedro Henriques), Miranda do Corvo (Carlos Ferreira), Lousã (Pedro Corvelo), Cristruina Jorge (Moontemor-o-Velho), Penacova (António Catela), Soure (Ângelo Penacho) e parece que só agora Poiares (Jaime Soares).

Que espectaculo - É um artista português

No PSD Jaime Soares critica os dois candidatos de Coimbra à liderança d PSD. O líder distrital de Coimbra do PSD, Jaime Soares, criticou esta sexta-feira os militantes locais que se candidatam à liderança do partido, o advogado Castanheira Barros e o autarca José Maria Barroca, demarcando-se da sua iniciativa.
"Não reconheço neles capacidade política para o exercício do cargo", declarou à agência Lusa Jaime Soares, bombeiro e presidente da Câmara Municipal de Poiares desde 1976.Vice-presidente da mesa do congresso do PSD, Jaime Soares frisou que apoia a recandidatura à presidência do partido do actual líder, Marques Mendes, a quem manifestou "total solidariedade", tendo em vista a sua vitória nas eleições directa de 28 de Setembro.Castanheira Barros, que enquanto advogado se tem destacado na luta contra a co-incineração de resíduos industriais perigosos, em Coimbra e Setúbal, formalizou esta quinta-feira a sua candidatura, no mesmo dia em que José Maria Barroca, presidente da Junta de Freguesia de Taveiro, no concelho de Coimbra, anunciou a sua entrada na pugna eleitoral."A candidatura dos militantes a estes lugares obriga a uma experiência de grande intervenção política e a um passado de provas dadas a favor do partido", disse Jaime Soares, ao considerar que os dois candidatos de Coimbra não reúnem essas condições.O presidente do PSD no distrito de Coimbra ressalvou, no entanto, que, enquanto "simples militante" entende que Castanheira Barros e José Maria Barroca "têm total liberdade para se candidatarem aos lugares em disputa no partido, desde que tenham garantidos os requisitos estatutários"."Mas estas coisas não se podem fazer com leviandade", concluiu, exigindo àqueles militantes "mais responsabilidade e respeito pelo partido que os alberga".Além do actual líder social-democrata, Marques Mendes, estão já anunciadas as candidaturas do presidente da Câmara Municipal de Vila Nova de Gaia, Luís Filipe Menezes, de Castanheira Barros e José Maria Barroca.As eleições directas para a liderança do PSD estão agendadas para 28 de Setembro, seguindo-se um congresso a 12, 13 e 14 de Outubro, em Torres Vedras.

Tribunal de Lousã

Quatro acusados de passagem de moeda falsa conhecem sentença
O Tribunal da Lousã profere hoje à tarde a sentença a aplicar a quatro homens acusados do crime de passagem de moeda falsa em postos de combustíveis, no distrito de Coimbra
Os arguidos, de 42, 31, 32 e 33 anos, residentes nos concelhos de Lousã e Poiares, são acusados de terem passado notas falsas de 100 e 200 euros em cinco postos de combustível, nos concelhos da Lousã, Coimbra e Tábua, logo após a entrada em circulação do euro. De acordo com a acusação, os «arguidos agiram com a intenção de colocarem as referidas notas (que bem sabiam ser falsas) como se verdadeiras fossem, podendo as mesmas facilmente passar por autênticas, perante a generalidade das pessoas de qualquer meio social ou cultural, nas condições normais de recebimento de dinheiro». Foi ainda apreendida uma nota de 500 euros falsa, em casa de um dos réus, durante uma busca domiciliária.Apenas um dos arguidos, de 32 anos, residente na Lousã, compareceu a julgamento, no dia 12 de Julho, confessando perante o colectivo de três juízes os factos constantes da acusação e mostrado arrependimento.Os outros três estiveram representados pelos seus advogados.
Hoje, a partir das 14h, é conhecida a sentença do colectivo de juízes, presidido pela magistrada Isabel Valongo.

Tambem em Poiares - Produção de plantas de citrinos passa a ser certificada

Produção de plantas de citrinos passa a ser certificada Associação de Viveiristas do Distrito de Coimbra (AVDC) desenvolve projecto pioneiro com vista à certificação da produção de plantas de citrinos. O processo divide-se em várias fases e permitirá, para além de garantir a variedade e a qualidade sanitária das plantas, fazer cumprir uma lei de 1994. Apesar de a legislação o exigir desde 1994, só agora os produtores portugueses vão estar em condições de garantir a variedade e a qualidade sanitária das plantas de citrinos. Tudo graças a um projecto que, desde 2003, está a ser desenvolvido pela Associação de Viveiristas do Distrito de Coimbra (AVDC) com vista à certificação das árvores que produzirão limas, limões, tangerinas, laranjas ou clementinas um pouco por todo o país.Um trabalho pioneiro, único em Portugal, financiado no âmbito do III Quadro Comunitário de Apoio (QCA), que agora começa a dar os seus frutos. Ou seja, após quatro anos de trabalho, a AVDC começa agora a estar em condições para entregar aos viveiristas portugueses (numa fase inicial serão 35, todos membros da associação) plantas bravas de citrinos e ainda as borbulhas – pequenos ramos - que permitirão a enxertia e o crescimento da árvore, com certificado de «qualidade varietal e sanitária».Uma parceria entre a associação e as direcções regionais de Agricultura e Pescas do Centro e do Algarve que, há quatro anos, arrancou com a aquisição de sementes de plantas de citrinos certificadas por terras espanholas, uma vez que em Portugal o processo só agora está a começar.últimos quatro anos, o trabalho da associação tem sido dividido em várias fases. Por um lado, pode dizer-se que, pela primeira vez em Portugal, em Coimbra existe uma verdadeira «maternidade» de plantas de citrinos, explicou Eduardo Baptista, presidente da AVDC, ou seja, um local onde nascem e crescem as primeiras plantas de citrinos, com variedades definidas e livres de doenças. Uma maternidade ainda com sementes espanholas, mas já também com sementes portuguesas certificadas, nascidas no âmbito deste processo.Num espaço de três meses, é possível ver crescer em tabuleiros próprios milhares de pequenas plantas que serão entregues a viveiristas para serem plantadas em solos, num processo que, a partir de agora, será completamente fiscalizado pela associação e pelas autoridades do Ministério da Agricultura. «Antes não havia análise dos solos, não havia controlo rígido», adiantou Flávio Pereira, técnico da associação. Agora será complicado «furar o esquema». Estas pequenas plantas terão de crescer mais de um ano até que possam ser sujeitas ao processo de enxertia, sendo-lhes introduzida a borbulha que dará origem à planta do citrino. Para além da «maternidade», nas estufas da associação estão, também, plantas em crescimento e outras já enxertadas. Estas últimas permitirão a produção das borbulhas certificadas, que deverão ser adquiridas pelos produtores, com a garantia de qualidade que não existia quando, como explica Flávio Pereira, «se iam buscar as borbulhas aos pomares, sem se saber qual a variedade do produto, nem sequer se estava ou não livre de quaisquer vírus».A partir de agora tudo será diferente. Todas as plantas entregues aos viveiristas serão numeradas e referenciadas, para além de irem acompanhadas por um selo azul, emitido pela associação, que confirmará a sua certificação, informou, explicando que neste primeiro ano o processo chegará apenas aos associados da AVDC e que, só depois, se alargará a todo o pais. Isto sendo certo que, na área dos citrinos, quase 90% dos 140 viveiristas portugueses estão instalados na Beira Litoral (concelhos de Coimbra, Lousã, Miranda do Corvo e Poiares). Neste momento a associação tem entre 600 e 700 mil plantas, de 15 variedades diferentes, em condições de certificação. Convém ainda frisar que este projecto, um investimento de 340 mil euros, financiado a 70% pela Medida.8 do III QCA, vai de encontro às exigências da comunidade europeia no sentido de que, em 2009, toda a produção agrícola ter de ser certificada. «Quem não aderir será penalizado», rematou Eduardo Baptista.

Jovens autarcas reúniram-se na sexta-feira em Óbidos

Os jovens autarcas reúniram-se em Óbidos sem agenda em ambiente informal.
O grupo de jovens autarcas municipais com menos de 35 anos reúniu-se em Óbidos, sem "uma agenda política" para mais um encontro "informal" e "descomprimido" daquele fórum de discussão autárquica.
O presidente da Câmara Municipal de Óbidos, Telmo Faria, disse que a terceira reunião do grupo, marcada para sexta-feira, "não tinha uma agenda política", explicando que este era um "grupo muito informal" e que provavelmente discutirá os assuntos "na ordem do dia".
Segundo Telmo Faria, este é um grupo de discussão autárquica constituído por "jovens quadros que estão há pouco tempo no poder", e o encontro decorrerá de forma descomprimida e "em ambiente mais social", aproveitando para jantar no Mercado Medieval da vila de Óbidos.
O grupo de jovens autarcas pretende, "a pretexto de uma certa geração, poder discutir sobre formas de intervenção no poder local, mas não o confronto" com outras gerações, afirmou Telmo Faria.
"Reflectir sobre o poder local passa por encontrarmo-nos, por conviver e trocar impressões", acrescentou o autarca de Óbidos.
O grupo é constituído pelos presidentes das câmaras municipais do Cartaxo (Santarém), Óbidos (Leiria), Baião (Porto), Alcochete (Lisboa), Ourique (Beja), Vila Real de Santo António (Faro), Ferreira do Alentejo (Beja), Arganil (Coimbra) e Ponta do Sol (Madeira) e pelos presidentes das assembleias municipais de Barrancos (Beja), Constância (Santarém), Madalena (Açores), Vouzela (Viseu) e Moura (Beja).
Os "sub-35" reuniram-se pela primeira vez em Fevereiro deste ano, em Arganil, tendo o segundo encontro decorrido em Ferreira do Alentejo, em Abril.
Na reunião de Arganil, os jovens autarcas municipais decidiram criar um blogue na Internet – www.poderlocaljovem.blogspot.com - como espaço de discussão permanente.
Durante o encontro foram abordados temas como as restrições orçamentais e as competências nas áreas da educação, questões sociais, saúde e fisco que o Governo quer transferir para as autarquias, para o grupo elaborar uma intervenção autónoma no seio da Associação Nacional de Municípios Portugueses (ANMP) visando renovar as políticas locais e seus protagonistas.
Já em Ferreira do Alentejo, o grupo decidiu criar uma rede de intercâmbios entre os municípios para partilhar experiências, resolver problemas comuns e promover iniciativas em parceria, como espectáculos culturais, eventos desportivos e troca de experiências ao nível da educação e apoio social.
Deste encontro saíram os quatro "princípios" a debater pelo grupo de autarcas "sub-35": a autonomia do poder local e a relação com o poder central, a modernização e inovação das autarquias, a criação de condições para o favorecer o empreendedorismo jovem e a necessidade de uma "maior equidade" entre as regiões.

INEM acusava Jaime Soares ( 26-8-2004)

Nos Alertas do Google sobre Jaime Soares, apareceu agora e pelos piores motivos uma noticia do forum enfermagem dada em 26-8-2004.
Ora vejam.
Vila nova de poiares: INEM acusa Jaime Soares
http://www.forumenfermagem.org/index.php?option=com_content&task=view&id=87&Itemid=2

26-Ago-2004
O Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM) acusou o comandante dos Bombeiros de Poiares, Jaime Soares (e também presidente da Câmara), de ter impedido o acesso de uma equipa de emergência às vítimas de um acidente, sábado, no concelho. Segundo um relatório ontem divulgado pelo INEM, Jaime Soares impediu a equipa "de aceder ao local, assim como conhecer o número real de vítimas". O acidente de viação, registado na madrugada de sábado na estrada da Beira, Vila Nova de Poiares, causou um morto e cinco feridos.O relatório, a que a agência Lusa teve acesso, foi elaborado por uma médica dos Hospitais da Universidade de Coimbra responsável pela viatura de emergência activada para o acidente. "À chegada ao local , o senhor comandante dos Bombeiros de Poiares, fazendo "gestos inadequados", informou a equipa médica "que já não havia vítimas no local" pois ele mesmo teria coordenado a sua evacuação. Segundo o relatório, de regresso a Coimbra, a viatura do INEM viria a interceptar, sucessivamente, duas ambulâncias: uma que transportava dois feridos ligeiros e que prosseguiu viagem "após as avaliações" da equipa médica, outra com dois feridos graves, "sem qualquer tipo de imobilização nem estabilização". Em declarações à Imprensa, Jaime Soares exigiu a demissão dos responsáveis distritais e nacionais do INEM, criticando a alegada demora e a actuação da equipa da emergência médica no acidente e acusou o INEM de "falta de sentido ético e de espírito de parceria". Durante a tarde de ontem, a Lusa tentou, sem sucesso contactar Soares.

Voleibol - VIII Summer Cup

Voleibol: VIII Summer Cup atrai quase mil jovens à região Centro
Lousã, Góis, Penela e Vila Nova de Poiares são os quatro concelhos envolvidos na VIII Summer Cup, um torneio de voleibol que arrancou ontem (dia 4) e se prolonga até ao próximo domingo envolvendo 56 equipas – nacionais e estrangeiras – e quase mil praticantes da modalidade, sobretudo jovens com idades compreendidas entre os 13 e 15 anos.
Considerado já um dos maiores encontros do voleibol juvenil europeu, a 8.ª edição da Summer Cup disputa-se nas instalações desportivas das escolas secundárias dos quatro concelhos envolvidos. Para além das inúmeras equipas nacionais e da equipa anfitriã – o Lousã Volley Clube – a presente edição do torneio conta ainda com representantes da Bélgica, França, Espanha e Itália.
Iniciado em 2000, o torneio tem evidenciado um crescimento notável conjugando a componente competitiva com o convívio entre todos os participantes, contribuindo assim para divulgar a modalidade e a região Centro.

POIARES - Mais um prego no caixão

O embate de um camião contra uma grua instalada no meio da ponte da Ponte de Mucela, na E. N. 17, que liga Coimbra à Guarda, está a gerar polémica devido a alegadas falhas na sinalização das obras em curso naquela travessia. Por causa do aparatoso acidente, a estrada ficou cortada nos dois sentidos. Ontem de manhã chegou de Lisboa uma grua de 200 toneladas para desobstruir a via.
A Direcção de Estradas de Coimbra solicitou ao presidente da câmara de Poiares para que autorizasse o desvio do trânsito de pesados pelas estradas municipais do concelho. O edil impôs condições: "eu autorizaria caso garantissem, por escrito, os prejuízos nas estradas". Pelo tipo de exigência, não obteve resposta e nunca mais foi contactado sobre o decorrer dos trabalhos.
Tudo aconteceu na ponte da Ponte de Mucela da EN17 na terça-feira. O pesado, conduzido por Arlindo Cavadas, circulava no sentido Coimbra/Guarda, quando colidiu numa grua que ocupava 75 por cento da estrada.
"Isto só num país do terceiro mundo! Comecei a buzinar, ainda tentei passar, mas bati na grua. Porque não estava a GNR a desviar o trânsito dos pesados? Agora, depois do acidente, onde por sorte não morremos todos os que estavam na ponte, já estão os agentes da GNR a fazer isso". O motorista foi socorrido pelos Voluntários de Poiares, primeiro transportado para o centro de saúde local, depois para os Hospitais da Universidade de Coimbra.
O manobrador da grua, António Gomes, saltou e escapou com vida: "Comecei a gritar para toda a gente fugir, pensei que o camião nos matasse a todos". O operador da máquina assegura que tinha autorização para ocupar a estrada: "se for preciso, em tribunal, tenho provas disso", dispara António Gomes.
Na altura do acidente, a grua descarregava betão que operários mergulhadores colocavam na base dos pilares da ponte sobre o rio Alva. A ponte pertence metade ao concelho de Poiares e outra ao de Arganil.
Após o sinistro, agentes da GNR de um e de outro concelho vigiavam a ponte de cada lado.Acidente corta ponte em obras e lança polémica sobre sinalização.
Mais de 24 horas depois do acidente, a ponte continuava ontem cortada ao tráfego. Contactada a GNR de Coimbra não foi possível apurar quando é que a via ficaria transitável em tempo útil.
O presidente da autarquia de Poiares, Jaime Soares, criticou a escassa sinalização no local, dizendo que "uma máquina de grandes dimensões ocupar a quase totalidade do tabuleiro da ponte merecia um reforço de sinalização, a distância e visibilidade adequadas". Jaime Soares assegura que foi contactado, antes do início das obras, por responsáveis da Direcção de Estradas de Coimbra para que autorizasse o desvio do trânsito de pesados pelas estradas municipais do concelho. O edil impôs condições: "eu autorizaria caso garantissem, por escrito, os prejuízos nas estradas". Jaime Soares garante que não obteve resposta e que nunca mais foi contactado sobre o decorrer dos trabalhos.